爬架施工,這9個現場安全隱患一定要排除!

讓我一次瘋個夠 2019-11-29 14:02:53 瀏覽量:86

隨著技術進步和標準化的推進,項目建設越來越多的采用爬架體系,這給施工的安全文明、進度、成本帶來了較大利好。


分項工程多由專業分包單位組織實施,項目部在使用過程中以包代管,普遍存在方案審批不符合規定,過程管理動作缺失,現場作業粗暴、工種協調困難等問題,給工程項目的質量、安全帶來較大風險。

小編就現場作業不規范的幾個問題進行羅列,希望引以重視。

1 外圍護高度低于操作面

因為采用了鋁模,混凝土澆注完成后K板未能拆除,導致最上面一道支座無處附著,從而影響爬架提升導致操作面高于防護。

此時需要加強班組協調作業,對支座處K板進行優化,避免問題持續存在。

2 爬架上模板等材料堆積嚴重

鋼筋、鋁模構配件、螺桿等材料到處堆放于爬架之上,存在高空墜物和負荷超載的隱患。

3 防護不到位

分片位置、架體頂懸臂段側向鋼板防護、架體底部硬隔離、操作層隔離等不到位。


4 附著支座錨固不到位

支座螺桿雙螺帽設置不到位,擔心混凝土污染螺紋,有意不露絲扣;部分支座進行了懸挑,未及時設置上拉斜桿;支座螺栓孔設置位置不合理出現開裂現象。

5 防墜器失效

防墜器偏位、防墜齒未頂緊、防墜器污染嚴重等。



6 提升支座錨固

提升支座受力時錨固處混凝土強度不足,出現變形過大,結構構件開裂情況;提升支座工作時負荷較大,錨固位置如陽臺邊梁等結構受力超過設計導致結構出現裂縫。目前施工進度普遍較快,特別是進入冬季施工,混凝土強度上升較慢,需要引起足夠關注。

7 爬架提升

附著支座缺失導致上端懸臂過大出現主框架外翻。

8 支座固定

支座只有一個螺栓,且支座底部未與結構抵牢,存在支座失穩隱患。

9 器件銹蝕嚴重

電動葫蘆、附著支座等缺少保養,銹蝕嚴重。









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